液压万能试验机除了必须具备动力驱动系统，测量系统外，试样加持部分也是必不可少的，这部分装置根据试验对象不同而不同，也可以因为试验方法要求不同而不同。试样拉伸加持，一般是通过钳口夹紧系统实现的。常用的有机械式楔形夹头、液压式楔形夹头、自动液压夹头和对夹式自动夹头，不同的夹头具有不同的特点。

1、机械式楔形手动夹具

机械式楔形夹头是用手动搬动杠杆，挑动楔形钳口卡板升降，实现钳口对试样夹紧，松开。楔面钳口对试样的夹紧力会随试验机的拉伸力的增加而增加，直到试样断裂。此种机械式过去生产较多，应用较普遍。其特点是结构简单，操作方便;缺点是初始夹持力较小，有时试样会打滑。

2、液压式自动楔形夹具

液压式楔形夹头是用液压油缸驱动，用活塞升降带动钳口卡板夹紧、松开。使用时只要按动电钮、控制换向阀换向，即可实现钳口夹紧、松开。该种液压钳口初始夹紧力比手动夹紧力打，试样打滑现象少。试样初步夹紧后，随着试验拉力的增加，对试样的夹紧力，会随着楔形钳口卡板移动越夹越紧。该液压式楔形夹头，已广泛应用在液压万能试验机上。

3、自动液压夹具

自动液压夹头的楔形卡板放在活塞上部，夹试样时活塞不动，带有倒楔形形式的油缸下移，迫使楔形卡板带动钳口将试样夹紧。该种夹头初始夹紧力即最大夹紧力，试样夹紧后不会打滑，比较可靠。但结构复杂，造价高，多用在动静万能或疲劳试验机上。

4、液压式平推自动夹具

该对夹式夹头属于液压夹头，在夹头体中，有两组油缸会塞推动钳口向试样运动，直至夹紧试样。该对夹式夹头夹紧力较大，试样不会打滑。但控制系统较复杂，造价偏高。目前也已应用在国产油缸上置式液压万能试验机上，有一定的发展前景。

(1)试验机各部分应经常擦拭干净，对没有喷漆的表面擦试干净后应用纱布沾少量的机油再擦一遍以防止生锈。雨季时应注意擦找且上油，不用时以罩罩之以防灰尘侵入。

(2)测力计上所有门盖不应经常开置，以免灰尘进入内部影响精密部分之传动性能，并禁止非操作人员随便摆弄，以免意外事故发生。

(3)试验暂停时将油泵电动机关闭，不应使其空转，以免浪费电力及无帮磨损泵内的转动零部件。

(4)通过设在底座的注油嘴，移动横梁的传动螺杆与底座接触之转动部分。应经常注意泣滑以免磨损妨碍转动;螺杆表面应经常涂以新油脂。

(5)测力计内主轴两端之滚珠轴承及指针结构中之滚动轴承平坦不准注油润滑，以免日久产生油污妨碍机构的灵敏度。维修时，用煤油清洗干燥后，注入少量优质润滑油(如#1锭子油)防锈蚀。

(6)应经常检视油箱，如发现油箱油位低于高位油窗时，则应补足到下沉油位。

(7)液压夹持装置上的固定导向压板用螺钉，以及钳口两侧面的压板固定螺钉，必须经常检查，以防松动。

液压万能试验机首先这种试验机设备尽量应当避免阳光直射，注意经常保养以便延长使用寿命，使用中的操作规程如下：

1、接好电源线，按“电源”按钮，指示灯亮。

2、根据试样规格选用量程，在摆杆上挂上或取下砣，必要时调整缓冲手轮。

3、根据试样形状尺寸，把相应的钳口装入上下钳口座内。

4、在描绘器的转筒上，卷压好记录纸(方格纸)。

5、开动油泵拧开送油阀使台板上升约10mm，然后关闭送油阀。如果台板已在升起位置，则不必先开动油泵送油，仅将送油阀关好即可。

6、将试样的一端夹于上钳口中，对于配有液压夹头的机型，则按下控制盒上的“上紧”按钮，夹紧试样。

7、在台板已上升，送、回油阀都关闭的情况下，调整指针对准度盘零点。(应在没有加压的条件下操作)

8、启动升降电机调整拉伸试验空间，将试样垂直夹持好。对于配有液压夹头的机型，则按下控制盒上的“下紧”按钮，将试样垂直夹持好。

9、将推杆的描绘笔放下进入描绘状态。

10、按试验要求得加力速度，缓慢的拧开送油阀进行加力试验。试样断裂后关闭送油阀。如下一组试验间隔较长时间，还应停止油泵工作。

11、把记录数值的描绘笔抬起。

12、打开回油阀卸力后，将从动针拨回零点。

13、取下断裂后的试样。对于配有液压夹头的机型，先按“上松”按钮使上钳口松开，再按“下松”按钮松开下钳口，分别取下断裂的试样。

液压万能试验机主要用于金属、非金属、复合材料及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切等方式的力学性能试验，同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供的多种标准进行试验和数据处理。广泛应用于航空航天、机械制造、电线电缆、橡胶塑料、建材等行业的材料检验分析，是科研院所、大专院校、工矿企业、技术监督、商检仲裁等部门的理想测试设备。